바뀐 2023년 전기차 보조금 알아보기

최근 들어 여러 자동차 업체에서 너나 할 것 없이 전기차를 출시하고 있습니다. 2023년도 들어 정부에서 전기차 보조금 지원에 대한 내용을 발표했습니다. 전기차 보조금은 작년대비 소폭 하락했지만 대상차량은 크게 증가했는데요. 바뀐 2023년 전기차 보조금에 대해 알아보겠습니다. 

 

목차

 

2023년도 전기차 보조금

5,700만 원 미만은 전기차 보조금 100% 지급됩니다. 2022년도에는 5,500만 원이었던 부분이 올해 (2023년)부터 5,700만 원으로 200만 원 상향되었습니다. 최근 모든 물가가 오르고 차가격 또한 오르고 있는 상황에서 소비자 입장에서는 상향된 금액이 다행스러운 상황입니다. 

 

차량가격이 8,500만 원이 넘으면 전기차 보조금을 지급받을 수 없다는 점은 전년과 동일하니 이점 참고 바라며, 2023년도 전기차 보조금 최대 금액은 작년도 기준 20만 원이 줄어든 680만 원입니다. 

 

전기차 보조금은 옵션포함 가격인가?

결론적으로 아닙니다. 전기차 보조금 지급 기준은 차량의 순수 가격 기준입니다. 이 부분이 헷갈릴 수 있는데 수 차량가액이 5,700만 원 미만이었더라도 차량의 옵션을 많이 선택해 전체 차량가가 8,500만 원이 넘어가게 된다 하더라도 순수 차량가 기준이기 때문에 걱정하실 필요 없이 보조금을 지원받을 수 있습니다. 

 

그럼 아래에서 통합 누리집 발표에 따른 전기차 보조금 내용을 표로 확인해 보시기 바랍니다.

 

현대 기아 전기차 보조금

현대 아이오닉

(좌)아이오닉6, (우)아이오닉 5

현대 자동차 전기차 보조금은 작년도 대비 20만 원 줄어든 680만 원이 최대치인걸 확인할 수 있습니다. 아이오닉 6은 최대 680만 원의 보조금이 지급되며, 아이오닉 5가 경우 653~680만 원의 보조금이 지급됩니다. 

 

현대 제네시스 전기차

왼쪽부터 GV70, G80, GV60

제네시스 GV70은 322~337만 원이 지급되며, G80의 경우 337만 원이 지급됩니다. GV60은 311~340만 원이 지급됩니다. 

 

기아자동차 EV6, 니로

다음으로 기아전기차인 EV6는 모든 트림이 680만 원의 보조금 지원을 받게 되지만 EV6 고성능 모델인 GT는 304만 원의 보조금 지원을 받게 됩니다.

(좌) EV6, (우) 니로

 

기아의 막내 전기차인 니로는 전트림 680만 원이 지급됩니다. 다음으로 아래에서 수입전기차 보조금표를 확인하실 수 있습니다. 

 

수입 전기차 보조금 표

BMW 전기차

(좌) iX3, (우) iX4

BMW 전기차량 중에서 미니 SE가 가장 많은 보조금인 557만 원을 지급받으며, iX3는 293만 원, iX4는 301~326만 원의 보조금이 지급됩니다. 

 

한국 GM 볼트

올해 6종의 차량을 출시하겠다 밝힌 한국 GM의 전기차인 볼트 EV, EUV는 640만 원이 지급됩니다. 아래에서 올해 출시 예정인 한국 GM6종의 차량을 확인하실 수 있습니다. 

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푸조 전기차 e-2008

푸조의 DS3가 230만 원, 푸조 e-2008, e-2008 SUV, e-2008 SUV GT가 438~484만 원의 보조금을 지급받을 수 있습니다. 

 

아직까지 전기차 하면 떠오르는 것은 테슬라입니다. 테슬라 차량 중 모델 3과 모델 Y는 260만 원의 보조금을 받을 수 있습니다. 최근 테슬라는 가격인하를 통해 모델 3가 6,430만 원으로 인하되었습니다. 5,700만 원이 마지노선인 상황에서 테슬라의 공격적인 마케팅으로 금액을 한 번 더 인하해 5,700만 원에 맞추게 된다면 보조금 100% 구간을 달성하게 되며, 다시금 테슬라의 인기가 높아질 수 있다고 생각됩니다. 

벤츠 EQA, EQB

벤츠는 EQA 250이 268~273만 원, EQB 300이 5인승, 7인승 모두 275만 원 지원받을 수 있습니다. 

 

쌍용의 코란도 e모션은 608만 원, 폴스타 2 롱레인지 싱글모터는 488만 원, 듀얼모터는 201만 원 지원받을 수 있으며, 볼보 C40과 XC40은 각각 212만 원, 203만 원 지원받을 수 있습니다. 

 

폭스바겐 그룹

폭스바겐 그룹의 아우디 Q4e트론은 253만 원, 폭스바겐 ID4.0 프로는 560만 원의 보조금 지원을 받습니다. 

 

아래표는 초소형 전기차 보조금 표이니 확인해 보시기 바랍니다. 

 

전기차 보조금은 날이 갈수록 줄어들고 있습니다. 2021년도에는 최대 800만 원이 지급되었으며 작년 2022에는 최대 700만 원, 그리고 올해는 680만 원이 최대치입니다.

 

반면 지원 대상 차량은 크게 늘고 있습니다. 2021년도에는 7만 5천대만 지원대상이었던데 비해, 2022년도에는 16만 5천대에서 올해는 21만 5천대로 크게 늘어났습니다. 

 

소비자 입장에서 보조금도 늘고 지원대상도 늘면 좋겠지만, 정부 예산이 한정되어 있기 때문에 아쉽게 느껴질 수밖에 없는 거 같습니다. 

 

수소 전기차 혜택은?

수소 전기차의 경우 작년과 동일한 2,250만 원의 보조금을 받게 되지만, 지원 대상이 크게 줄었습니다. 작년 기준 1만 6천대였지만 올해는 절반 수준으로 줄었다고 합니다. 

 

 

2023년도 출시되는 전기차가 어떤 차량이 있는지 함께 봐주시면 감사드리겠습니다. 

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