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자동차

팰리세이드 잡으러 온다 폭스파겐 테라몬트 출시정보

by 토미토미 2023. 2. 16.
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폭스바겐의 5T 전략으로 T로 시작하는 경쟁력 있는 SUV 5 모델을 들여오는 전략입니다. 티록, 티구안, 티구안 올스페이스, 투아렉 그리고 마지막으로 테라몬트입니다. 테라몬트는 최근 2차 페이스리프트가 진행되었고, 국내출시가 확정된 테라몬트에 대해 디자인과 가격정보까지 알아보겠습니다. 

 

목차

     

     

    제원

    팰리세이드
    (좌) 폭스바겐 테라몬트, (우) 현대 팰리세이드

    모델명 테라몬트 팰리세이드
    전장/전폭 5,037mm/1,989mm 4,995mm/1,975mm
    전고/축거 1,770mm/2,979mm 1,750mm/2,900mm
    윤거전/후 1,707mm/1,722mm 1,708mm/1,716mm

    테라몬트는 경쟁 모델인 팰리세이드에 비해 외관 제원이 거의 모든 부분에서 앞서며 덩치가 어느 정도 일지 가늠할 수 있을 거 같습니다. 

     

    직렬 4 기통 2리터 터보차저 엔진과 8단 자동변속기가 제공됩니다. 기존에는 6 기통이었지만 아쉽게 4 기통으로 변경되며 7마력 낮아진 269마력을 뽑아냅니다. 전륜구동 기반으로 4륜구동을 선보이며 최대 견인무게는 약 2.3톤입니다. 

     

     

    테라몬트 디자인

    폭스바겐 테라몬트
    폭스바겐 테라몬트 전면부
    폭스바겐 테라몬트 전면부 야간샷

    거대한 차크기에 맞는 전면부의 커다란 그릴은 역동적인 패턴이 눈에 띕니다. 그릴 중앙의 엠블럼이 장착되어 있으며, 야간주행 시 엠블럼 테두리에 LED빛이 들어옵니다. 전기차 콘셉트카에서 보던 모습이 이제는 실제로 구현되었습니다. 

     

    ㄷ자 모양으로 헤드램프를 감싼 DRL의 끝이 반대편까지 이어지는 요즘 트렌드를 따르는 디자인으로 되어있습니다. 헤드램프는 새로 형헤드램프가 장착된 걸 볼 수 있습니다. 

     

    범퍼하단의 일자로 뻗은 크롬라인으로 전면부 상/하의 일체감을 만들어 줍니다. 

    폭스바겐 테라몬트 측면부

    측면 디자인은 전통적인 SUV의 형태를 띠고 있습니다. 팰리세이드와 같은 두꺼운 C필러가 없어 실내공간이 더욱 강조되었습니다. 테라몬트는 쿠페형 루프를 탑재한 모델인 크로스 스포트도 있으나 아직 국내출시는 미확정입니다.

    폭스바겐 테라몬트와 크로스 스포트 모델

     

    휀더 쪽에서 휠하우스를 감싸는 캐릭터라인이 큰 덩치로 인해 둔해 보일 수 있는 디자인을 역동적인 디자인으로 보여주게 합니다. 휠은 기본적으로 18인치부터 21인치 까지 제공됩니다. 일반 모델은 18~20인치 휠이 장착되며 R-Line모델은 21인치가 장착됩니다. 

    후면디자인은 폭스바겐 다운 디자인으로 한마디로 깔끔하며, 듬직해 보입니다. 후면 스포일러가 길게 나와 역동적인 모습으로 보이며, 전면과 통일감 있게 후면 양쪽 테일램프가 한 줄로 이어지는 디자인을 보여줍니다. 중앙의 폭스바겐 엠블럼의 테두리 또한 붉게 빛이 납니다. 

    폭스바겐 테라몬트 후면부폭스바겐 테라몬트 크로스 스포트 후면

    후면 하단 머플러로 보이는 디자인은 실제 머플러가 아닌 단순 디자인이라 조금 아쉽습니다. 

    폭스바겐 테라몬트 측후면
    폭스바겐 테라몬트 측후면

    실내디자인은 기존 저렴한 소재를 싹 다 바꿨습니다. 기존 8인치 디스플레이에서 12인치로 변경되었으며, 공조기 조작 또한 이제는 디스플레이에서 이루어집니다. 이로 인해 센터패시아가 심플해졌습니다. 기어봉도 요즘 트렌드인 작은 토글버튼으로 바뀌었습니다.

    폭스바겐 테라몬트 앞좌석 실내
    폭스바겐 테라몬트 앞좌석 실내
    폭스바겐 테라몬트 기어박스

    시트는 3열 7인승 구조로 되어있고, 2열은 차급에 맞게 넓은 공간을 마련합니다. 긴 휠베이스 덕분에 3열 공간도 좁지 않은 공간으로 마련했습니다. 

    폭스바겐 테라몬트 2열 시트
    폭스바겐 테라몬트 3열시트

    트렁크 용량은 기본 583리터이며, 최대 2741리터까지 확장되며, 열선스티어링, 앞 좌석 통풍, 6개의 USB-C포트가 적용되며, 360도 서라운드 뷰 카메라, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선이탈방지 등이 기본 적용됩니다. 

     

     

    출시일 및 예상가격

    2023년도 3분기 미국에 출시하게 되며, 국내에는 빠르면 올해 말이나 내년 상반기에 출시될 것으로 기대됩니다. 해외시작가는 한화로 약 4,600만 원부터입니다. 국내에도 4천만 원 후반대부터 시작가가 정해지면 경쟁력이 있을 거라고 생각됩니다. 

     

    이상으로 국내출시 예정인 폭스바겐의 테라몬트 차량에 대해 알아봤습니다. 아래 글도 함께 봐주시면 감사하겠습니다. 

     

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