우루스 닮은 푸조408 출시일 및 예상가격 까지

최근 혁신적인 디자인으로 주목받는 차량이 있습니다. 바로 푸조 408입니다. 푸조차량들은 대부분 독창적인 디자인 때문에 호불호가 많이 갈린다고 생각합니다. 하지만 이번 푸조 408은 독창적이지만 세련된 디자인으로 많은 관심을 받는 차입니다. 국내 출시 초읽기에 들어간 푸조 408에 대해 알아보겠습니다. 

 

목차

 

 

푸조 408은 어떤 차?

408은 푸조의 독창적인 디자인과 새로운 개념을 탑재한 세단과 SUV의 강점이 결합된 크로스오버입니다. 예전에는 많이 보이지 않았지만 최근에는 크로스오버 스타일의 차량이 눈에 많이 띄는 게 사실입니다. 바로 전기차들에서 기아의 EV6, 현대 아이오닉5 같은 차들입니다. 유사한 디자인으로는 얼마 전에 소개해 드린 도요타의 크라운정도가 있겠습니다. 

 

그랜저의 경쟁상대가 될 도요타 크라운에 대한 자세한 내용은 아래 링크를 통해 확인하시기 바랍니다. 

그랜저 잡으러 온다 토요타 크라운 2023년 국내 출시

 

플러그인 하이브리드 모델과 가솔린 모델이 있으며, 국내 출시 모델은 가솔린 모델입니다. 하지만 최근 하이브리드 모델이 인기가 많은 만큼 추후에 하이브리드 모델도 출시될 거라 예상됩니다. 

 

 

제원

연료	전기, 가솔린, 하이브리드	최고출력	180hp, 128hp, 81kw
전장	4,687mm	전폭	1,859mm
전고	1,478mm	휠베이스	2,787mm
구동방식	전륜구동	변속기	자동 8단

전체적인 차량의 크기는 현대차의 아반떼보다는 크며 전고도 높으며, 현대 투싼보다 전장은 길며, 전고는 낮습니다. 파워트레인은 하이브리드는 180마력과 220마력을 내며, 먼저 출시되는 가솔린은 128마력을 발휘합니다.

 

기타 옵션으로는 2.0 드라이브 어시스트시스템, 스탑엔고, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 최대 75m 거리를 감지하는 사각지대 모니터링 시스템, 후측방 충돌 경보가 포함됩니다. 

 

연비

아직 세부사항이 나오지 않아 자세한 연비는 나오지 않은 상황입니다. 가솔린 모델은 10km 초반이 될 것을 예상되며, 출시될 수도 있는 하이브리드 모델은 20km 전후로 예상됩니다. 

 

출시 시기 및 예상가격

많은 분들이 예상하기로 2023년도 상반기 출시가 유력해 보인다는 입장입니다. 빠르면 2월 에서 3월 경에 출시일이 확정될 듯 보이며, 적어도 4월에는 출시가 되지 않을까 조심스레 예측해 봅니다.

 

국내출시 예상가격은 4천만 원대가 예상됩니다. 투싼이나 스포티지부터 싼타페, 쏘렌토까지 검토하는 소비자분들은 푸조 408도 함께 고민해 보셔도 좋을 듯합니다. 

 

2023년도에 많은 차량들이 출시되 기대가 증폭되고 있습니다. 아래에서 올해 국내 출시 예정인 차량들을 확인해 보시기 바랍니다. 

2023 출시되는 전기차 리스트 및 예상 가격

 

2023년 국내 출시 신차 알아보기

 

푸조 408 디자인

 

푸조의 새로운 로고

푸조의 예전 로고(좌)와 새로운 로고(우)

사자의 형상을 사용하던 푸조의 로고는 깔끔하고 강한 느낌을 줍니다. 푸조공장 지역의 상징적인 동물인 사자를 형상화했다고 합니다. 기존 사자모양의 푸조로고에 비해 새로 적용된 로고는 람보르기니의 로고처럼 간결하면서 강인한 모습을 주는 디자인입니다. 

 

전면 디자인

사자의 이빨모양을 한 세로로 뻗은 DLR이 강인한 느낌을 주며, 다른 차들과 차별화된 독창적인 푸조의 디자인을 보여줍니다.

 

그릴 중앙에 새로운 푸조의 로고가 잘 어울립니다. 그릴 위로는 408이라는 네이밍이 부착되는 것도 특이하게 보입니다. 

 

 

 

측면 디자인

푸조 408의 측면 디자인은 쿠페형식의 크로스오버 형태를 띱니다. 과하지 않은 캐릭터 라인과 함께 날렵한 모습을 보여줍니다. 앞뒤 오버행이 비교적 짧아서 밸런스적인 면에서도 굉장히 좋아 보입니다. 

 

휠은 기존차량에서 보기 힘든 디자인이지만 20인치 휠로 인해 측면이 꽉 차 보여 좋습니다. 쿠페를 닮은 패스트백 라인을 가졌지만 차체 하단의 검은 크래딩과 19센티미터의 최저 지상고를 선보여 SUV적인 느낌도 냅니다. 

 

루프 후면부에 블랙 몰딩을 추가해 날카로운 이미지를 줍니다. 이는 착시효과를 주어 2열 헤드룸을 확보하기 위한 디자인이라고 합니다. 이로 인해 2열 헤드룸도 충분한 공간을 얻게 되었다고 합니다. 

 

후면 디자인

푸조 특유의 사자발톱 그래픽이 눈에 띕니다. 후면 램프는 블랙아웃램프로 좌우가 이어진 형태입니다. 지붕 끝단에는 공식명칭인 '고양이 귀' 스포일러가 장착됩니다.

 

하단 범퍼는 검게 칠해져 있어 탄탄해 보이는 자세를 보여줍니다. 바디색과 별개로 투톤 디자인을 택해 가벼워 보일 수 있는 뒷모습에 무게감을 덜어줬습니다.

푸조 408 트렁크 용량은 기본 536L이며, 2열 시트 폴딩시 1611L까지 확장되 실용성까지 갖췄습니다.

 

실내 디자인

실내는 i-cookpit을 비롯해 푸조차의 낯익은 모습이 곳곳에 보입니다. 실내는 신형 308과 크게 다르지 않은 모습입니다. 408에서는 많은 소프트터치 소재와  i-cookpit레이아웃을 포함하는 회사의 아이콘 디자인으로 각진 대시보드 디자인을 통해 푸조가 프리미엄 브랜드가 되려는 노력이 보여집니다. 

 

스티어링휠은 D컷 스티어링휠이 적용되었으며, 상단과 하단이 평평한 모양으로 개기판 시인성과 운전자 시야를 함께 개선했습니다. 송풍구는 센터패시아부터 길게 이어지는 형태의 디자인으로 실내가 더 넓어 보이게 합니다. 

 

10인치의 인포테인먼트가 재공 되며, 미디어 버튼과 공조기 버튼은 섬세함과 감각적인 소재의 적용으로 사용자의 만족도를 끌어올릴 수 있습니다. 적용되는 오디오 시스템은 포칼이 적용된 시원한 음색을 예상해 볼 수 있겠습니다. 

 

이상으로 국내 출시 예정인 푸조 408에 대한 디자인부터 예상 출시일, 예상가격까지 알아봤습니다. 소비자로서 선택의 폭이 다양해지는 2023년이 될듯해 기대가 많이 됩니다. 408에 대한 가격등 정확한 출시일이 나오면 다시 한번 포스팅하도록 하겠습니다. 

긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.