소니 전기차 아필라(Afeela) 디자인 및 출시 정보

 

소니는 게임기 및 엔터테인먼트로 유명한 회사입니다. 특히 남성들이 좋아하는 게임기인 플레이스테이션을 만드는 회사로 유명합니다. 그런데 이런 소니에서 전기차를 내놓는다는 발표가 있었습니다. 그래서 이번 포스팅은 소니의 전기차인 아필라(Afeela)에 대해 알아보겠습니다. 

 

목차

 

소니의 전기차 아필라(Adeela)

소니는 1946년 설립된 다국적 기업으로 시가총액 약 140조 원에 달하는 유명 전자 기업입니다. 남성들에게 인기가 많은 게임기인 플레이스테이션으로도 유명하며, 각종 음향 기기와 영화사 등으로 잘 알려져 있습니다. 

 

이런 전자기업인 소니가 일본 자동차 업체인 혼다와 합작해서 진행 중인 전기차가 아필라(Afeela)입니다. 소니는 2020년부터 비전-S 01, 비전-S 02 등의 콘셉트카를 공개했습니다. 

 

최근 소니는 아필라는 첫 전기차를 양산차로 공개가 하였습니다. 소니답게 '움직이는 엔터테인먼트 플랫폼'을 지향하고 있습니다. 아필라는 '인공지능(AI), 가상현실(VR), 증강현실(AR), 엔터테인먼트에 대한 소니의 경험을 활용해 독특한 전기차를 선보일 것'이라 발표했습니다. 

 

최근 애플에서도 애플카라는 전기차를 발표하였는데, 소니의 아필라도 많은 소비자들이 관심 있는 자동차가 아닐까 싶습니다. 

 

소니 아필라 제원

아필라는 전장 4,895mm, 휠베이스 3,000mm, 전폭 1,900mm, 전고 1,460mm로 중형급 4 도어 세단으로, 길이는 소나타와 비슷하며, 휠베이스는 그랜저보다도 100mm 이상 깁니다. 

 

구체적인 성능은 아직 밝혀지지 않았으나, 아필라는 레벨 3 수준의 자율주행을 탑재할 것이라는 발표를 했습니다. 레벨 3 수준의 자율주행 서비스를 탑재하기 위해 차량 전체에 무려 45개의 카메라와 레이더 센서가 장착됐다고 합니다. 

 

자율주행 5단계 레벨에 대해 궁금하신 분들은 아래 포스팅을 확인하시기 바랍니다. 

애플카 포기한 자율주행 레벨5 상용화는 가능할까?

 

또한 퀄컴과 전략적 파트너십을 맺어 제작한 스냅드로곤 디지털 새시도 적용되었습니다. 하드웨어-소프트웨어 통합 플랫폼으로서 주행 보조기능을 비롯해 5G 통신, 와이파이, GPS, 클라우드 서비스 등을 제공한다고 합니다. 

 

게임기 제작회사인 만큼 언리얼 엔진을 차량 내부에 도입하겠다는 발표도 있었습니다. 차량에 플레이스테이션이 장착되길 기대하시는 분들도 꽤 많을 듯 보입니다. 지난 6월 소니 CEO는 한 인터뷰에서 아필라에 영화와 비디오 게임 등을 즐길 수 있는 구독서비스를 계획임을 밝히기도 했습니다. 

 

 

출시시기 및 예상가격

지난 4일 라스베이거스 CES에서 공개된 아필라는 2025년 상반기 중 사전계약을 받고 양산은 미국 혼다 공장에서 진행될 거라는 발표를 했습니다. 고객에게 인도되는 시점은 2026년도가 될 거라고 예상했습니다. 

 

아직 기간이 어느 정도 남아있기 때문에 정확한 가격은 발표되지 않았으며, 해외 언론에서는 한화로 약 5천만 원대를 예상했습니다. 아필라가 만약 이 가격대에 출시가 된다면 많은 이들이 환호하는 차량이 되지 않을까 조심스래 예상해 봅니다. 

 

아필라 디자인 

소니 컨셉트카 (좌) 비전-S 01, (우) 비전-S 02

아필라는 이전 콘셉트카로 발표된 비전-S 01, 비전-S 02보다 깔끔한 디자인을 선보였습니다. 

이전 콘셉트카에 비해 라인을 없앴으며, 미래지향적인 모습으로 재탄생하였습니다. 

 

전면부 디자인

먼저 전면부 디자인은 하나의 곡면으로 이어진듯한 깔끔한 모습입니다. 헤드램프 사이에 위치한 '미디어 바'라는 이름의 긴 디스플레이를 장착해 운전자가 직접 다양한 정보나 그림, 색상 등을 집어넣을 수 있다고 합니다. 

 

시시각각 화면을 바꿀 수 있으며, 이로 인해 차량 상태를 알려주는 목적으로 유용할 듯합니다. 만약 위급상황일 때 디스플레이로 상황을 나타내면 시작적으로 바로 알아차릴 수 있어 활용도가 높을 듯합니다. 

 

좌우로 이어지는 얇은 DRL은 요즘 유행하는 스타일로 디자인되어 있는 걸 확인할 수 있습니다. 하단 위 위치한 범퍼 역시 군더더기 없이 깔끔한 모습입니다. 

 

전면 범퍼 쪽 중앙에는 전방 센터가 장착된 모습입니다. 

 

측면부 디자인

측면부 디자인은 유선형 디자인으로 흠잡을 때 없이 깔끔한 모습을 보여줍니다. 완만하게 떨어지는 루프라인 또한 디자인적으로 최근 전기차들이 선호하는 디자인입니다. 

 

전체적으로 캐릭터 라인 없이 자칫하면 심심해 보일 수 있는 디자인에 블랙 투톤루프로 인해 심심함을 달랜 모습입니다. 

 

프레임 리스 도어가 적용되었으며, 사이드미러는 얇은 카메라가 위치해 있습니다. 전면에 있는 DRL이 휀더 측면까지 이어져 일체감 있어 보입니다.  휠은 21인치의 디쉬 타입 휠이 장착 됐습니다. 

 

후면부 디자인

후면디자인은 매끄럽게 떨어지는 라인으로 전면부와 마찬가지로 통일성을 주려는 듯 후면 테일램프에도 좌우로 이어지는 바가 적용되었습니다. 후면도 전면과 마찬가지로 LED 디스플레이가 장착돼 확실히 미래적인 모습을 보여주는 듯합니다. 

 

후면 범퍼 역시 전면과 마찬가지로 별다른 라인 없이 깔끔함을 유지했습니다. 

 

 

 

실내 디자인

전체적인 외관 디자인도 미래적이었지만 실내 역시 전체적으로 미래지향적인 모습을 보여줍니다. 전체적으로 부드럽고 둥근 형태의 디자인이 편안함을 느끼게 해 줍니다. 

 

전면 디스플레이는 사이트 카메라부터 클러스터, 인포테인먼트 디스플레이까지 하나로 이어진 긴 스크린이 시선을 사로잡습니다. 스티어링 휠은 테슬라에서도 사용 중인 요크형태가 적용되었습니다. 

2열 시트에도 개별 스크린이 장착되었으며, 파노라믹 선루프로 인해 개방감을 선사합니다. 

 

 

이상으로 2026년 출시 예정인 소니의 아필라에 대해 알아봤습니다. 아직 출시일까지 기간이 다소 많이 남은 듯하며, 26년도에는 어떤 쟁쟁한 경쟁모델이 나올지 모르는 상황이지만 전가기기 회사인 소니의 전기차 발표는 의미하는 바가 크다고 생각되며, 이번 포스팅은 여기까지 하도록 하겠습니다. 이글이 조금이나마 도움이 되셨다면 아래 글도 참고해 주시면 감사하겠습니다. 

 

 

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